ألمانيا تتوسع في شبكة شحن السيارات الكهربائية

ترغب ألمانيا في توسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية في البلاد بشكل كبير، حيث انها بصدد إنفاق 6.3 مليار يورو (6.17 مليار دولار) على مدى السنوات الثلاث المقبلة في ظل توقعها ابتعاد المزيد والمزيد من السائقين عن السيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي إلى المزيد من السيارات الصديقة للمناخ.

قدم وزير النقل في البلاد يوم الأربعاء "خطة رئيسية" لتحسين البنية التحتية للشحن كانت حكومة المستشار أولاف شولتس أقرتها في وقت سابق من نفس اليوم.

قال وزير النقل فولكر فيسينغ للصحفيين في برلين "نحن لسنا مجرد مركز للسيارات، بل اننا مركز رائد في العالم".

أضاف "نحن بحاجة إلى توسع عصري للبنية التحتية للشحن على مستوى البلاد بحيث تلبي الطلب وتكون سهلة الاستخدام".

نمت حصة السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة 24.8 بالمائة على أساس سنوي لتصل إلى 14.6 بالمائة من إجمالي السيارات المسجلة حديثا، وفقا للأرقام الصادرة عن المكتب الاتحادي للمركبات في البلاد.

تقول وزارة النقل إن هناك حوالي 70 ألف نقطة شحن في البلاد، لكن 11 ألف منها فقط هي نقاط شحن سريعة.

يشار إلى أن هدف الحكومة الألمانية هو الحصول على مليون نقطة شحن متاحة للجمهور في البلاد بحلول عام 2030.